Centre de maintenance et d’exploitation du tramway– Bordeaux-Lac – Site de La Jallère

 / @jean-francois tremege
crédit : @jean-francois tremege

Personne référente / porteuse de projet

Olivier Brochet

Nom usuel du projet (si différent)

Centre de maintenance et d’exploitation du tramway

Département

Gironde

Commune

Bordeaux

Année de conception

2011

Année de réception du chantier

2015

Montant des travaux HT en euros

12000000

Surface m²

8474

Caractéristiques du projet

Le centre se compose de trois bâtiments (la station service, le bâtiment d'exploitation et le bâtiment de maintenance) qui se répartissent dans le terrain comme trois pavillons dans un parc, en enfilade parallèlement au cours d’eau de la Jallère, à une bonne distance de celui-ci, formant de grandes lignes horizontales sobres et discrètes, au sein d’une grande prairie arborée. Ce sont des volumes simples et linéaires qui s'implantent de manière orthonormée selon une même trame unificatrice de 7,50m, optimisée pour l'économie et l'adaptabilité de la structure. De grandes toitures coiffent chaque bâtiment, renforçant leur horizontalité. La linéarité des façades est ponctuée par la répétition des éléments de structure, mais aussi par le calepin vertical des panneaux préfabriqués de béton, des épines de bois, des panneaux de polycarbonate, jouant des effets de variations de surfaces et de rythmes. La recherche de la plus grande qualité environnementale a guidé les choix de conception du projet architectural. Outre l’insertion harmonieuse des bâtiments dans leur site, les matériaux utilisés, l’orientation des ouvertures, les protections solaires vont dans le sens d’une architecture bioclimatique. Le hall de maintenance, par sa dimension et aussi par son architecture, constitue l'élément majeur de l'ensemble. Il est fortement caractérisé par une toiture en zinc au mouvement courbe, dont la forme est avant tout étudiée pour répondre aux contraintes climatiques. Elle forme deux grands sheds longitudinaux, unifiés dans un jeu d'ondulation, allant chercher la lumière du nord en hauteur pour un éclairage naturel abondant et uniforme, et présentant deux grands pans inclinés au sud offrant des conditions idéales pour y implanter des panneaux solaires. Le toit déborde largement au sud, abritant la façade translucide du soleil d'été, mais laissant entrer le soleil d'hiver pour en capter les apports thermiques.

MAÎTRE D’OUVRAGE

Communauté Urbaine de Bordeaux

Représenté par

Monsieur Olives

Fonction

Chef de Projet - direction des grands Travaux et des Investissements de déplacement

Coordonnées

Rue Charles Marionneau
33000 Bordeaux

Architecte mandataire

TISYA (Groupement de maîtrise d’œuvre pour le tramway de Bordeaux) - Agence Brochet Lajus Pueyo (architectes)

Coordonnées

Hangar G2
quai Armand Lalande
33300 Bordeaux

Bet général

ECCTA Ingénierie

Autres

INGENIERIE SYSTEMES : SYSTRA

Paysagiste

SIGNES

Images du projet

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Elements techniques

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